sábado, 28 de diciembre de 2019

RAMAL NORTE DEL ESGUEVA

Venía desde el Prado de la Magdalena y recorría las actuales calles Sanz y Forés, Paraíso, Marqués del Duero, Esgueva, Solanilla, Magaña, Echegaray, Gandásegui, Plaza Portugalete, Bajada Libertad, Gallegos, Plaza Cantarranas, Platerías, Conde Ansúrez, Plaza del Val, San Benito, Plaza del Poniente. El ramal norte era atravesado por trece puentes. 




PRADO DE LA MAGDALENA




En el siglo XVII era una gran extensión de terreno que iba desde el convento de las Descalzas Reales hasta la Iglesia de San Pedro y desde las Huelgas hasta el Esgueva. 
Tenía un gran bosque de Álamos recorridos por la Esgueva. Era el lugar de esparcimiento donde la gente acomodadas y la nobleza paseaban a pie, en carroza o a caballo. 




En el siglo XVIII este pontón formaba parte de la tercera muralla, de carácter fiscal. Tenía cuatro arcos cerrados  por rastrillos y el Esgueva discurría por los dos centrales. Uno de los arcos fue arruinado en las inundaciones de 1788. 



Las obras de acondicionamiento de esta zona, dentro del campus universitario, permitió la consolidación de este puente. 


PUENTE DE LAS CHIRIMÍAS

La casa de las chirimías fue construida en 1740. Allí se colocaban los músicos que amenizaban las veladas. El puente se situaba en la calle Real de Burgos en su confluencia con Sanz y Forés. Constaba de un solo ojo. Se conserva esta foto de 1920. A la derecha del puente se pueden ver las tapias del Antiguo Seminario, que ocupaba el espacio donde está el Hospital Clínico. 





PUENTE DE REVILLA O DE LA VIRGENCILLA

En el cruce las calles Ramón y Cajal, Sanz y Forés y Paraíso. Se trataba de un pequeño puente de un solo ojo. 



CALLE PARAÍSO Y PUENTE DE LA PUEBLA




MARQUÉS DEL DUERO Y PUENTE DE LA CANCELADA O DEL HOSPITAL

Estaba ubicado en la confluencia de las calles Esgueva y Marqués del Duero. 





PUENTE DEL BOLO DE LA ANTIGUA

Se construyó en 1513. Se ubicaba en el cruce de la calle Magaña con la de Solanilla. 




Fragmento del plano de Ventura Seco (1738)



El cauce del Esgueva desaparece a la altura de la torre de la Iglesia y reaparece en el puente citado. 

PUENTE DE MAGAÑA

Foto montaje sobre Esgueva en plaza Portugalete en siglo XVII. En primer término el Puente de Magaña, al fondo el de las Carnicerías. Existía ya en el siglo XIII. Permitía el camino hacia la puerta de la cerca denominada de la Pellejería o los Baños. 




PUENTE DE LAS CARNECERÍAS


Se encontraba debajo de la manzana situada entre plaza Portugalete, calle los Tintes y Bajada de la Libertad. Hasta el siglo XV era de madera. Se levantó después uno de sillería en piedra caliza. Se construyó en sistema de puente-calle, típico del Renacimiento.

En las Carnecerías vertían los desperdicios del suministro de carne a la ciudad.
Se ha conservado buena parte de su estructura en los sótanos de los números 15 h 17 de la calle Bajada de la Libertad. La promoción de la obra corrió a cargo de la empresa NORFOREST y la dirección de los arquitectos Paredes y Rivas. Las fotos forman parte de la documentación arqueológica.



Montaje de reconstrucción puente y lavaderos de Carnecerías




CANTARRANAS y PUENTE DE GALLEGOS

Se conocía como "Cantarranillas" al conjunto que formaban la calle Macías Picavea, -fuente Dorada, esquina de la Bajada de la Libertad y acera de los números pares de Platerías hacia el Esgueva. 

Fragmento del plano de Ventura Seco (1738)






PLATERÍAS  

Se conserva la casa más antigua de Valladolid, que sobrevivió al incendio de 1561, en la esquina de la Rúa Oscura y Macías Picavea.



El puente de la Costanilla o de la Platería, levantado durante el renacimiento, se encontraba hacia la mitad de la calle. Fue una de los obras más singulares que se levantaron sobre el Esgueva. Se trataba de un puente-calle.

Placa en el suelo de la calle Platerías.



PUENTE DEL VAL O DE LA VINAGROSA

Fragmento del plano de Ventura Seco



Durante las obras de restauración del Val se tuvieron que salvar los restos de la bóveda de ladrillo que enclaustró al Esgueva a partir de 1850.  Se garantizó su conservación bajo la calle Sandoval. 





SAN BENITO

En la esuina sur del monasterio había un puente, construido en 1831,  que servía para ir de la Rinconada al Espolón Nuevo.  En los molinos junto a San Benito se fabricaba parte de la harina de la que se surtía la ciudad.

El puente de la cerca de San Benito era un puente-cerca de características similares al del Prado de la Magdalena. Aparece en el plano de Ventura Seco. Fue desmantelado por completo. 

Se conservan en magnífico estado las bóvedas que cubren el cauce del Esgueva en este tramo. Esperemos que el proyecto del Ayuntamiento para abrir alguno de estos tramos a los visitantes se realice en pco tiempo. 




DESEMBOCADURA





viernes, 27 de diciembre de 2019

RAMAL SUR DEL ESGUEVA





En el plano de Ventura Seco de 1738 estaban reflejados los dos ramales del Esgueva que cruzaban la ciudad. 






El ramal sur discurría por la actual plaza de   los Vadillos, y la calle doctor Montero. Aquí estaba la Cerámica Silió que aprovechaba un salto de agua como fuerza motriz de su fábrica. 




MOLINO DE SAN JUAN /FÁBRICA DE LA CERÁMICA

Se localizaba un molino de papel, cerca de la iglesia de San Juan a orillas del ramal Sur de La Esgueva. En el año 1751 el Catastro de Ensenada registra que el molino tenía tres ruedas. Desde 1674 pertenecía al Monasterio del Prado, de monjes Jerónimos. Funcionó como molino papelero hasta la Desamortización en 1837.  La Tejería Mecánica Silió asentada en la margen derecha en 1884 aprovechó ese antiguo molino. Se expropió el salto de agua en 1901 para sanear el Esgueva. 


El río continuaba por la calle Pérez Galdós hasta la plaza Circular.



Desde la plaza Circular seguía por Nicolás Salmerón, Plaza del Caño Argales, Dos de Mayo, Plaza de Madrid, Plaza de España, Miguel Iscar, Santiago, Claudio Moyano y  Doctrinos hasta el Pisuerga A mediados del siglo XIX se empezó a cubrirlo. Cuarenta años más tarde, a principios del XX, se desvió por el cauce actual. Sigue teniendo corrientes de agua subterránea.  


PUENTE DE LA
PUERTA DE TUDELA

Se situaba en la zona noroeste de la actual plaza Circular entre la calle Tudela y la calle Cervantes. Estaba adosado a la Puerta de Tudela. 



En el plano de Ventura Seco



Al construir el aparcamiento subterráneo de la Plaza Circular  se desarrollaron tareas de control arqueológico en el año 2006. Se encontraron restos del arco y de los estribos laterales del puente. Tenía veinte metros de longitud y cinco metros de altura. La obra del aparcamiento no afectó al antiguo vado del Esgueva. 

PUENTE DE LABRADORES, HERRADORES o de la NIÑA GUAPA


Estaba en la calle Labradores en el cruce con Nicolás Salmerón. En 1844 conservaba el nombre de Puente de Herradores. En 1992 se efectuó un control arqueológico en las obras de acometida del gas natural. Se documentó la aparición de los restos de la parte superior del arco, levantado con sillares macizos. Tras su estudio se cubrieron los restos de nuevo. 

PUENTE DE ZURRADORES, PANADEROS O DEL CAÑO ARGALES

Se situaba en la confluencia de la calle Panaderos con Nicolás Salmerón y plaza del Caño Argales. La calle de Panaderos se llamó de Zurradores hasta 1738 cuando se establecieron allí un buen número de panaderías. Antes los trabajadores de la piel aprovechaban el cauce sur del Esgueva para desarrollar su oficio. Era de un único ojo. Desaparecido tras las obras de cubrimiento entre 1861 y 1878. 


PUENTES Y MOLINOS DEL RASTRO 

Se encontraban en un vado frente a la casa de Cervantes. El antiguo era de madera, se sustituyó por uno de piedra caliza en el siglo XVIII. 



El nuevo se levantó a principios del siglo XIX.

En el Rastro, al final de la actual calle Dos de Mayo,  había un batán y un molino harinero. Pertenecían al Convento de Santa Isabel, fueron desamortizados en 1837. Continuó su aprovechamiento una fábrica de harinas, propiedad de Fernández Alegre. El salto fue expropiado en 1913 en el proceso de relleno del cauce del Esgueva. 

BÓVEDA EN MIGUEL ISCAR
Según planos de 1860, la bóveda de Miguel Iscar es a mayor que cubre el Esgueva, con ocho metros de alto y otros tantos de ancho. Los edificios de la acera impar descansan sobre las bóvedas. En la intervención arqueológica previa a las obras de urbanización de la calle Miguel Iscar se exhumaron los restos de esta bóveda. Se documentó una longitud de 40 metros y una anchura de 6,5 metros. 




PUENTE DE LA PUERTA DEL CAMPO O DE LA MANCEBÍA



Al final de la calle Santiago cerca de su cruce con Claudio Moyano (antigua calle Alfareros). De estructura en piedra caliza y con un solo ojo. Se conserva completo bajo el firme de la calle Santiago y se rehabilitó durante las obras del Colector General hace veinte años. 

Se tomó esta foto del ojo del  puente en el vaciado del solar en edificación en el año 2014 durante el control arqueológico. Se conservó en el segundo sótano el trazado completo  de la bóveda de ladrillo y el puente bajo la calle. 




Fragmento del plano de Ventura Seco


Placa en el suelo de la calle Santiago que localiza la situación del puente.



Había una instalación hidráulica destinada a fabricar armas, especializada en forja de hierro para cañones y fusiles.  Fue fundada en 1791 por Andrés Herrate.  Aprovechaba la misma presa que los viejos molinos de la Puerta del Campo. La fábrica fue destruida durante la invasión francesa. 

PUENTE DEL CUBO 

En las obras realizadas en 2017 en la confluencia de Doctrinos e Isabel la Católica salieron a la luz partes de la estructura del Puente del Cubo o Espolón Viejo., a solo cincuenta centímetros de profundidad bajo el asfalto.  Se documentó que contaba con 8,20 metros de anchura y 10,70 de longitud. Se conserva perfectamente el intradós del arco del puente. 




El último puente del ramal sur se situaba a escasos metros de su desembocadura, en el paseo de Isabel la Católica junto a la esquina de calle Doctrinos en la trasera de la Academia Caballería. Tenía una elevada altura porque el cauce del Esgueva en su desembocadura era profundo y angosto. 




DESEMBOCADURA EN EL PISUERGA



DESBORDAMIENTOS HISTÓRICOS  DEL ESGUEVA

CUATRO DE FEBRERO DE 1636

Los cálidos vientos del sur causaron el deshielo y lluvias torrenciales que causaron el desbordamiento del Pisuerga y los dos ramales del Esgueva. Las aguas arrastraron muchas viviendas de adobe y madera. Hubo ciento cincuenta fallecidos. 



INUNDACIÓN DE 1739

El jueves 28 de mayo de 1739, día del Corpus, no salió la procesión por el desbordamiento del Esgueva. 


VEINTITRÉS DE FEBRERO DE 1788  

El 25 de febrero de 1788, la furia de la Esgueva le costó a Valladolid doce de los 14 puentes que franqueaban el paso sobre este río en la ciudad. Cuando ese día comenzó a llover nadie pensó que dos días después tendrían que evacuar barrios enteros. El aguacero no cesó en todo el día y continuó durante toda la jornada siguiente. Por la noche, los vecinos se prepararon para una crecida inminente del río Esgueva. Pese a los derrumbamientos de los edificios, el triste balance del desbordamiento se saldó con una única muerte, la de un inocente niño de pecho. El ayuntamiento vallisoletano decretó el recuerdo del suceso cada 25 de febrero, una medida que se respetó hasta que pasó un siglo de la tragedia.



En el Diario Pinciano se recogieron crónicas de este suceso.


LA RIADA DE 1924 

Inundó cuatrocientas casas. Las aguas corrieron fuera del cauce por los barrios de San Juan  y San Andrés. 




VEINTICUATRO de ENERO
de 1936  



Portada del Norte de Castilla 25 de enero de 1936


El 26 de enero el Norte publica varias fotografías del hundimiento de casas y y calles anegadas en las zonas próximas a la plaza Circular. 










martes, 17 de diciembre de 2019

Adventskonzert

21.12.2019 20:15 Uhr _ Soest - Wiesenkirche

Se puede ver retransmisión WDR en:

https://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/wdr-klassik/video-nordrhein-westfalen-feiert-advent--108.html



CONCIERTO DE ADVIENTO


Mitwirkende:
Axel Milberg, Erzähler
Sarah Aristidou, Sopran

Simon Höfele, Trompete

Knabenchor Gütersloh, 
Leitung: Sigmund Bothmann

WDR Rundfunkchor, 
Leitung: Stefan Parkman

Nordwestdeutsche Philharmonie                                                                                                            Leitung: Simon Gaudenz



Mit Werken aus vier Jahrhunderten vom altehrwürdigen "Macht hoch die Tür" über Joseph Haydn und Johannes Brahms bis hin zu John Rutter, dem bekanntesten und beliebtesten Komponisten aktueller Chormusik.

Con obras de cuatro siglos, desde el consagrado "Macht hoch die Tür"; (abrir la puerta) a Joseph Haydn y de Johannes Brahms a John Rutter, el compositor más conocido y popular de la música coral contemporánea.



TV-Konzert

Nordrhein-Westfalen feiert Advent“
Adventskonzert des Ministerpräsidenten NRW
Live-Übertragung im WDR 3-Fernsehen

Vokal- und Instrumentalsolisten
En directo en LA RADIO WDR3 https://www.radio.es/s/wdr3

En televisión WDR    https://www1.wdr.de/fernsehen/startseite/